壓縮機(jī)網(wǎng)>專題>技術(shù)
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螺桿主機(jī)中的軸承設(shè)計(jì)及選型
2011-11-21“螺桿主機(jī)的軸承設(shè)計(jì)，在全世界范圍來分可分為歐派和美派，歐派設(shè)計(jì)常用球軸承，美派設(shè)計(jì)常用圓錐滾子軸承。歐派的代表有：阿特拉斯，常用四點(diǎn)用接觸球軸承(QJ 311 MA) ...[閱讀全文] -
判斷螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣
2011-11-21螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣是衡量壓縮機(jī)運(yùn)行是否正常的重要標(biāo)志，影響轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)的因素是多方面的，綜合起來有以下幾點(diǎn)： 一、轉(zhuǎn)子不平衡。轉(zhuǎn)子的不平衡是絕對...[閱讀全文] -
關(guān)于調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子間隙的分析
2011-11-211螺桿轉(zhuǎn)子型線的特點(diǎn) 雙螺桿壓縮機(jī)的接觸線是當(dāng)壓縮機(jī)的陰，陽轉(zhuǎn)子嚙合時(shí)，兩轉(zhuǎn)子齒面相互接觸而形成的空間曲線。 實(shí)際中的壓縮機(jī)由于齒間間隙的存在，理論上的接觸線...[閱讀全文] -
螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展綜述
2011-11-1820世紀(jì)30年代，瑞典工程師Alf Lysholm在對燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行研究時(shí)，希望找到一種作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī)，要求其轉(zhuǎn)速比活塞壓縮機(jī)高得多，以便可由燃?xì)廨啓C(jī)直接驅(qū)動(dòng)，并不會(huì)發(fā)生喘...[閱讀全文] -
螺桿壓縮機(jī)綜述
2011-11-18一、概述及發(fā)展 螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展，螺桿空壓機(jī)在1"60M...[閱讀全文]
