【壓縮機網】《污水綜合排放標準》GB8978-1996及《水污染防治法》明確規定了含油污水的排放數據：石油類限值：一級標準≤5-10mg/L（直排水體），二級標準≤10-20mg/L（排入管網）。

　　筆者通過上海地區的個案，來分享壓縮空氣系統含油冷凝水的合規排放的實踐經驗。

　　首先，噴油螺桿空壓機系統的冷凝液，其含油量遠大于100PPM，呈現明顯的油污，需要處理后再匯入工業污水系統排放。不同的現場，會有相應合適的解決方案。下圖案例是帶壓的冷凝液先經過不銹鋼重力油水分離器，實現消音、泄壓、物理分離，分層排出浮油。廢油用桶收集，混合液經靜置分層流程后，較低含油量的冷凝液以重力漫流的方式進入后道處理，此時其排水含油量通常接近100PPM；經分離后的油水混合物，再經過有效的吸附凈化裝置處理后，排水含油量指標可小于15PPM，可以排入污水系統（國標為小于20PPM）。

　　該系統最大優點是，可以避免因空壓機油分離芯失效、系統壓力低等原因造成的突發大量跑油對吸附凈化裝置的致命污染，減小運行成本，增加系統可靠性。

　　其次，經如上處理過的污水，含油量指標十分理想，很多案例現場會排入雨水系統。某案例經第三方化驗，結果是：雖然含油量達標（含油量僅0.16PPM），但BOD5、COD超標，上海市二級標準分別是30PPM、100PPM，所以壓縮空氣系統含油冷凝水經油分離處理后也不能直排水體，實踐數據如下：

　　再次，重力型油分離器疊加吸附式油水分離器的選型，需與空壓機系統匹配，特別是決定排水水質的吸附式油水分離器，原則是其吸附油量不超過吸附劑的容積。通常噴油螺桿機的排油量在3PPM，計算案例：30立方/分鐘的空壓機系統1年（按8000小時計）的空氣排油總量為：3*1.29*60*30*8000/1000=55.7公斤。其中重力型油分離器可分離出約70%，那么吸附式油水分離器可以選吸附劑量大于55.7*30%=16.7公斤油的容積的型號吸附式油水分離器，結合參考生產廠的推薦，進行合適的選型，其吸附填料可以維持一年的使用。

　　冷凝液的合規排放管理常常會企業被忽視，但情況嚴重時會受到政府部門的處罰，甚至相關責任人員受刑事處罰，此文希望引起業者的討論和技術交流。