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壓縮機網】在
壓縮機中潤滑不僅可降低機器的摩擦和磨損,同時還可起到密封、冷卻和降低運轉噪聲的作用,良好的潤滑條件是
壓縮機長期可靠工作的重要保證。但對某些類型的壓縮機如羅茨式壓縮機,因轉子相互間和轉子與殼體間可經常保持一定間隙而無滑動接觸,故可無油潤滑;小型干式的
螺桿式和滑片式壓縮機也可在無潤滑的條件下工作;
在極低溫度下(-20度~-50度或更低)工作或壓縮高純度的氣體的活塞式壓縮機,為防止潤滑介質冷凝或潤滑液混入到壓送氣體中去也可采用無油潤滑方式,但這時活塞和活塞桿或采用迷宮式的密封結構,或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞環或密封填料。本節將重點說明“油”潤滑壓縮機的潤滑方式。
氣體壓縮機的潤滑部位原則上可分為兩類,其一為油與壓縮氣體直接接觸的內部零件,如往復式壓縮機的氣缸、活塞、活塞環、活塞桿、排氣
閥、密封填料等;回轉式壓縮機的氣腔、轉子(旋轉體)、排氣
閥等。其二為油不與壓縮氣體接觸的外部傳動機構,如往復式壓縮機曲軸箱中零件、曲柄銷、曲柄
軸承、連桿滑塊、滑道、十字頭;回轉式和速度式壓縮機的
軸承、增速齒輪等。無油型氣體壓縮機則要考慮當氣體泄漏時對外部潤滑系統的影響。
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