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容易被忽視的空壓機運行隱患改造

   在空壓機保養(yǎng)時您是否關(guān)注過空壓機氣體管道的使用狀態(tài)?
 
  【壓縮機網(wǎng)】如果您的空壓機沒有選擇不銹鋼管道,那么通常情況,使用三四年以后,二、三級入口管道內(nèi)壁和導(dǎo)流板會發(fā)生銹蝕。這是因為壓縮空氣經(jīng)過氣體冷卻器后有冷凝水析出,冷凝水會侵蝕碳鋼管道,存在安全隱患。
 
  管道和導(dǎo)流板進一步銹蝕,一旦銹蝕物進入空壓機,可能會損傷葉輪。此類事故往往是瞬間發(fā)生,難以有效監(jiān)測。
 
  某鋼鐵廠35000空分,因?qū)Я靼迕撀鋼p傷葉輪密封及葉輪,造成設(shè)備停機,該設(shè)備每停1天,氧氣減產(chǎn)約84萬標(biāo)方,氮氣減產(chǎn)約300萬標(biāo)方。
容易被忽視的空壓機運行隱患改造
  如果您的空壓機運行3年以上或已經(jīng)在檢修中發(fā)現(xiàn)銹蝕,阿特拉斯·科普柯建議將二、三級入口碳鋼管道升級為不銹鋼管道,消除設(shè)備隱患。
容易被忽視的空壓機運行隱患改造
  - 不銹鋼管道現(xiàn)場安裝 -
 
  升級的不銹鋼管道根據(jù)原廠設(shè)計制造,與客戶設(shè)備無縫鏈接。
 

來源:阿特拉斯科普柯氣體與工藝部

標(biāo)簽: 空壓機隱患改造  

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