【壓縮機網】為全面落實中國第一汽車集團有限公司（簡稱“中國一汽”）“1156”年度工作要求，積極推進該集團“雙碳”戰(zhàn)略部署，中國第一汽車股份有限公司動能分公司（簡稱“一汽動能”）圍繞“提供領先的汽車制造全場景用能解決方案的綜合能源服務商”的企業(yè)定位，結合汽車制造客戶共性需求痛點及市場趨勢，打造具備行業(yè)競爭優(yōu)勢的空壓機合同能源管理的商業(yè)模式，在該集團及生態(tài)企業(yè)范圍內推廣商業(yè)合作，并與一汽模具完成合同簽訂，目前項目正有序推進，預計本月投入運營。這一具有里程碑意義的項目通過將尖端節(jié)能技術與創(chuàng)新商業(yè)模式深度融合，為工業(yè)領域能效提升打造了可復制推廣的標桿案例。目前一汽動能空壓機節(jié)能項目已達成6家集團內單位合作意向。

　　創(chuàng)新商業(yè)模式創(chuàng)造多重價值

　　項目采用能源費用托管型合同管理模式，一汽動能實現從診斷、設計、投資、施工、驗收、運營、維保的全生命周期全鏈路自主完成，并博采國內頂尖空壓機設備生產廠商進行定制化生產，形成“零投資、零風險、全周期托管”的服務模式，用戶無需承擔任何技改風險即可享受節(jié)能收益。經測算，一汽模具空壓機節(jié)能項目設計節(jié)能率超22%，超行業(yè)平均5.5%；項目落地后系統(tǒng)綜合能效達到國家一級能效標準，處于該集團現階段空壓機能耗頂尖水平。同時，此模式將用戶從能源設備維保的輔業(yè)中解放出來，在降本的同時實現人效提升。

　　三大技術突破重構能效體系

　　項目針對用戶現有設備能耗高、調度粗放、余熱浪費等痛點問題，實施了系統(tǒng)性節(jié)能改造。一是引入國際領先智能控制系統(tǒng)，可以實現多臺設備動態(tài)協(xié)同調度，使系統(tǒng)壓力波動嚴格控制在±0.1Bar以內，徹底改變傳統(tǒng)人工調節(jié)響應滯后、設備頻繁啟停的低效運行狀態(tài)。二是創(chuàng)新余熱梯級利用，配套部署將空壓機運行產生的余熱高效轉化為生活用熱，在顯著降低能源成本的同時實現碳減排目標。三是智慧優(yōu)化管網，技術團隊通過泄漏監(jiān)測與壓力精準調控，對管網系統(tǒng)進行智能化改造，預計使整體能耗再降低10%。

　　多維示范實踐激活行業(yè)生態(tài)

　　作為一汽動能在長春地區(qū)的首個空壓機合同能源管理示范項目，在合作模式上構建“技術服務+長期運營”的全新商業(yè)范式；在管理創(chuàng)新上打造“數據驅動－動態(tài)優(yōu)化”的閉環(huán)管理體系；在生態(tài)構建上探索出“節(jié)能降碳、成本控制、價值創(chuàng)造”三位一體的可持續(xù)發(fā)展路徑。

　　該項目的成功實施，更為該集團內其他企業(yè)開展節(jié)能改造提供了可借鑒的實踐經驗。一汽動能正持續(xù)探索前沿技術，加速布局“工業(yè)節(jié)能+碳資產管理”綜合服務生態(tài)，未來將重點拓展綠色低碳技術應用、高能耗系統(tǒng)節(jié)能、智慧能源系統(tǒng)集成等三大方向，持續(xù)為該集團及整車生態(tài)單位提供“技術領先、模式創(chuàng)新、效益顯著”的能源解決方案，助力中國一汽實現綠色轉型與高質量發(fā)展。