【壓縮機網】近日，中國船舶七一一所研制的LNG運輸船液貨系統“心臟”設備——LD壓縮機（低負荷螺桿壓縮機）和HD壓縮機（高負荷離心壓縮機）順利通過試驗評審。

　　驗收當天，來自滬東中華、大連船舶、江南造船廠、中船租賃、招商氣運、西安交通大學等單位的20余位專家蒞臨現場，考察了LNG船用壓縮裝備建設及試驗情況。專家組聽取了項目組對LD壓縮機及HD壓縮機技術參數、設計特點、試驗過程與分析等內容的匯報，現場見證機組低溫運行試驗、性能試驗等關鍵過程。

　　專家結論

　　與會專家一致認為，該項目在大型LNG運輸船用BOG壓縮機主機優化、機組成橇、整機振動控制及低溫試驗技術等方面取得多項創新成果，研制的LD壓縮機及HD壓縮機運行平穩，氣量、溫度、壓力、效率、調節能力及尺寸等指標均達到任務考核指標要求，一致同意兩型BOG壓縮機通過試驗驗收。

　　產品優勢

　　LD壓縮機采用干式無油螺桿壓縮機主機，設計使用壽命達20年以上，配備無接觸式干氣密封，可實現機組100%零泄露和長周期免維護；HD壓縮機采用整體齒輪式離心壓縮機主機，額定工況效率可達86.5%以上，最低吸氣溫度-140℃以下，最大吸氣流量可達40000Nm³/h。

　　目前，七一一所自主開發的LD和HD壓縮機已獲得CCS、LR、BV等主流船級社產品證書，具備各型氣體運輸船配套BOG壓縮機供貨能力。未來，七一一所將繼續深耕船舶壓縮機裝備，不斷迭代升級、推陳出新，擴大全球服務網絡，為客戶提供高效率、低成本、長壽命、易維保的氣體處理與能源系統綜合解決方案，為航運業的綠色低碳發展貢獻力量。