【壓縮機網】豪頓與歐洲能源公司簽署了一份合同，為其提供氫壓縮解決方案。該解決方案將提供純(綠色)氫作為原料，用于生產綠色甲醇，為海上運輸提供燃料。

　　馬士基指定歐洲能源公司為綠色甲醇的主要供應商，確保其船隊從傳統船用燃料轉向綠色能源。歐洲能源公司計劃到2025年每年向馬士基交付20-30萬噸綠色甲醇。

　　為了實現這一目標，歐洲能源公司正在開發世界上第一個大型商用綠色甲醇生產設施。綠氫將由一臺50兆瓦的電解槽提供，壓縮系統由豪頓提供。

　　豪頓將提供五臺壓縮機組，滿足所需的氫氣純度，壓力和流量水平的需求。這種交鑰匙撬塊只需要最少的現場安裝，壓縮機在整個生命周期內易于維護。緊湊的設計結合高水平的工程專業知識和最小的占地面積，高可靠性的無油潤滑活塞壓縮機技術每小時可提供1370公斤綠色純氫，顯著降低二氧化碳排放。

　　當可再生能源在重型運輸業應用越來越普遍的情況下，該項目標志著大規模碳中和航運的開始，是遠洋船舶和海運業向100%使用可再生能源邁進的重要一步。

　　豪頓全球可再生氫總監Salah Mahdy表示：

　　國際海事組織的目標是到2050年將全球航運業的年度溫室氣體排放量比2008年減少一半或以上， 　因此，像豪頓氫壓縮機提供的這種可再生能源方案在實現這些目標上發揮著至關重要的作用。                                                 

　　歐洲能源公司PtX項目EPC主管Anders Brendstrup表示:“與整個行業的伙伴合作對于創建價值鏈、擴大綠色燃料生產和規劃未來總擁有成本是十分必要的。還需要成本效率、可靠性和安全性。使用豪頓的壓縮系統將可再生能源生產和電解與傳輸和配送連接起來是我們的關鍵一步。基于他們的長期經驗和杰出的工程技術，我們很高興能夠選擇到最好的合作伙伴。我們的目標是通過無與倫比的技術手段支持零排放運輸，豪頓定會助我們一臂之力，實現這一現實可行的目標。”