【壓縮機網(wǎng)】10月6日，在天津南港工業(yè)區(qū)經(jīng)過石化四建公司參建員工連續(xù)12小時的奮戰(zhàn)，天津南港乙烯工程項目乙烯裝置首臺壓縮機基礎（K-601）順利完成澆筑。

　　該壓縮機基礎其結構形式采用一層鋼筋混凝土框架式結構，框架總高度16米，頂板厚度1.2米，柱子凈高14.8米，柱子截面1.2X1.2米。高支膜伴隨大體積混凝土，使得柱子和頂板的混凝土必須采用一次性澆筑，不能留置施工縫，且支撐腳手架間距較小、作業(yè)面狹窄，頂板荷載大、支護高度高，暗梁及板鋼筋密，混凝土澆筑振搗困難，有開孔，預埋件較多，施工難度較大。

　　為此，工程項目部進行周密組織，提前進行混凝土試配，施工前安排充足的混凝土運輸車，確保混凝土運送的連續(xù)性，防止混凝土產(chǎn)生施工縫；并經(jīng)過嚴密的荷載計算，編制高大模板施工專項方案，并組織專家進行論證，采取科學的混凝土澆筑方法，梁板對稱澆筑，防止受力不均造成模板支架失穩(wěn)；在柱子中間處設置下料孔，解決高處墜落混凝土離析問題，加強了對振搗環(huán)節(jié)的控制；采用快拆式模板緊固件加固柱子，有效避免了傳統(tǒng)的對拉螺栓孔漏漿，另外柱角采用圓角工藝，有效避免柱角漏漿，保證了混凝土外觀的整體質量。

　　天津南港乙烯工程項目乙烯裝置共計四臺壓縮機，分別為K-601、K-501、K-302、K-201。此次首臺壓縮機基礎的順利澆筑，為后續(xù)三臺壓縮機的整體施工及設備安裝打下了堅實的基礎。