【壓縮機網(wǎng)】布克哈德將提供三套工藝氣體壓縮機API618系統(tǒng)，用于在韓國的液化廠壓縮氫氣。在韓國的新裝置是全球最大的氫氣液化廠，是該國發(fā)展氫氣作為清潔能源戰(zhàn)略的一部分。

　　這些壓縮機將被平行使用，以獲得更高的液化能力

　　韓國企業(yè)集團SK集團今年早些時候宣布，計劃在未來五年內(nèi)投資16.5億美元，發(fā)展該國的氫氣產(chǎn)業(yè)。該計劃的一部分是在2023年前建造一個氫氣液化廠。該工廠將每年生產(chǎn)28萬噸由液化天然氣制成的氫氣。該工廠將分兩個階段建設(shè)，第一階段從3萬噸/年的液化氫開始。據(jù)IHS報道，該工廠將建在SK仁川石化園區(qū)內(nèi)的一個地點。

　　布克哈德壓縮機公司將為該工廠提供三個壓縮機系統(tǒng)，包括輔助設(shè)備，每個壓縮機的軸功率為6.6MW。這些壓縮機將平行使用，以提高液化能力，并將供應(yīng)的氫氣壓力從大氣壓力提高到58巴。這三個壓縮機系統(tǒng)是布克哈德為各種應(yīng)用提供的氫氣壓縮機組合的一部分。

　　國際能源署報道，該工廠是韓國政府向氫氣過渡的更大政策目標(biāo)的一部分。政府希望將氫動力汽車的數(shù)量從2019年的4000輛增加到2040年的620萬輛，并在2030年使該國成為全球最大的氫動力汽車和燃料電池生產(chǎn)國。

　　韓國目前有大約14個充電站，但政府計劃到2022年將其數(shù)量增加到310個，到2040年增加到1200個。國際能源署報告說，政府還計劃引進4萬輛氫燃料巴士、8萬輛氫燃料出租車和3萬輛氫燃料卡車。

　　政府還計劃支持氫氣船舶、火車和工業(yè)機械的發(fā)展，并將促進燃料電池和發(fā)電的制造，到2040年達到15吉瓦的綜合能力。