【壓縮機網】莊信萬豐已經聘請豪頓為位于智利巴塔哥尼亞的世界上第一個利用風能的甲醇工廠建造一臺氫氣壓縮機。
西門子能源的 Haru Oni 項目
Haru Oni項目將用于向歐洲和其他地區供應環保燃料。該項目由西門子能源公司與莊信萬豐、保時捷和其他公司合作開發,將是世界上第一個生產中性電子甲醇和電子汽油的綜合和商業化大型工廠,該公司說。
新的生產裝置最早將于2022年每年交付約90萬升電子甲醇,到2026年,全面生產裝置將準備就緒,每年可生產5.5億升電子燃料。
豪登說,智利南部良好的風力條件意味著用風能生產碳中性燃料是一個新的、現實的機會。最終產品將是由甲醇通過甲醇制汽油工藝生產的電子甲醇和電子汽油,并以液體燃料的形式出口。
莊信萬豐將許可甲醇技術,并為該項目提供工程、催化劑和設備。該裝置的設計是以大氣中的二氧化碳為原料,將其轉化為電子甲醇。二氧化碳將通過直接空氣捕集進行回收,并與綠色氫氣相結合,后者由水質子交換膜電解產生。
"我們非常高興能與西門子能源公司再次合作,開展這一開創性的項目,將風能轉化為清潔、綠色、凈零的化學品和燃料,以實現更清潔、更健康的世界,"莊信萬豐的總經理約翰-戈登說。
該工廠將使用風力發電的電解器將水分成其組成部分——氧氣和氫氣。該工廠將使用西門子能源公司的PEM(質子交換膜)電解法。
之后,二氧化碳將被從空氣中捕獲,并與綠色氫氣結合,生產合成甲醇。在第三個工藝步驟中,大約40%的甲醇然后被轉化為合成汽油。
迄今為止,傳統上甲醇主要是通過蒸汽甲烷重整(SMR)從天然氣中生產出來的,這是一個成熟的、高度集成的和具有成本效益的過程。但是,當從化石資源中提取時,這種傳統的 "灰色 "甲醇的生產涉及高二氧化碳排放。

西門子能源的 Haru Oni 項目
Haru Oni項目將用于向歐洲和其他地區供應環保燃料。該項目由西門子能源公司與莊信萬豐、保時捷和其他公司合作開發,將是世界上第一個生產中性電子甲醇和電子汽油的綜合和商業化大型工廠,該公司說。
新的生產裝置最早將于2022年每年交付約90萬升電子甲醇,到2026年,全面生產裝置將準備就緒,每年可生產5.5億升電子燃料。
豪登說,智利南部良好的風力條件意味著用風能生產碳中性燃料是一個新的、現實的機會。最終產品將是由甲醇通過甲醇制汽油工藝生產的電子甲醇和電子汽油,并以液體燃料的形式出口。
莊信萬豐將許可甲醇技術,并為該項目提供工程、催化劑和設備。該裝置的設計是以大氣中的二氧化碳為原料,將其轉化為電子甲醇。二氧化碳將通過直接空氣捕集進行回收,并與綠色氫氣相結合,后者由水質子交換膜電解產生。
"我們非常高興能與西門子能源公司再次合作,開展這一開創性的項目,將風能轉化為清潔、綠色、凈零的化學品和燃料,以實現更清潔、更健康的世界,"莊信萬豐的總經理約翰-戈登說。
該工廠將使用風力發電的電解器將水分成其組成部分——氧氣和氫氣。該工廠將使用西門子能源公司的PEM(質子交換膜)電解法。
之后,二氧化碳將被從空氣中捕獲,并與綠色氫氣結合,生產合成甲醇。在第三個工藝步驟中,大約40%的甲醇然后被轉化為合成汽油。
迄今為止,傳統上甲醇主要是通過蒸汽甲烷重整(SMR)從天然氣中生產出來的,這是一個成熟的、高度集成的和具有成本效益的過程。但是,當從化石資源中提取時,這種傳統的 "灰色 "甲醇的生產涉及高二氧化碳排放。
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