【壓縮機(jī)網(wǎng)】同時(shí)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)廠商1、2及3月上半月的挖機(jī)開(kāi)機(jī)率分別為37%、18%、46%,3月同比下滑明顯收窄但仍偏負(fù)面。3月銷售情況東部較淡,西部尚好,市場(chǎng)待觀察。根據(jù)歷史環(huán)比數(shù)據(jù)測(cè)算,3、4月挖機(jī)銷量估計(jì)為1.5萬(wàn)、1.2萬(wàn)臺(tái),3月同比下滑30%左右。若開(kāi)機(jī)率能提升至50%以上,保有機(jī)器使用率相對(duì)較高,才可望出現(xiàn)新增需求。
我們認(rèn)為工程機(jī)械板塊經(jīng)歷前期預(yù)期旺季和"國(guó)五條"的調(diào)整后,估值雖然偏低但不失其合理性,開(kāi)機(jī)率和銷量回暖前若股價(jià)變化應(yīng)僅為市場(chǎng)預(yù)期波動(dòng)。
海上石油鉆采景氣度將再創(chuàng)新高:13年中海油海上工程量將再創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)達(dá)到880億元,比12年的410億元左右再度翻倍,14年海上工程量估計(jì)也將有50%以上的增長(zhǎng)。我們q*石油鉆采設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)也觀測(cè)到海上自升式鉆井平臺(tái)的利用率和日費(fèi)率近期均創(chuàng)出新高。建議關(guān)注海上油氣鉆采設(shè)備和建設(shè)類公司海油工程等。
鐵路運(yùn)輸及設(shè)備:大交通部表示鐵路總公司具有調(diào)節(jié)鐵路運(yùn)輸價(jià)格的權(quán)力,彰顯了我國(guó)鐵路市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革正在推進(jìn)中,并將會(huì)觸及價(jià)格這一敏感領(lǐng)域。若市場(chǎng)化進(jìn)程較快,將有利于鐵路運(yùn)輸車輛設(shè)備需求
我們認(rèn)為工程機(jī)械板塊經(jīng)歷前期預(yù)期旺季和"國(guó)五條"的調(diào)整后,估值雖然偏低但不失其合理性,開(kāi)機(jī)率和銷量回暖前若股價(jià)變化應(yīng)僅為市場(chǎng)預(yù)期波動(dòng)。
海上石油鉆采景氣度將再創(chuàng)新高:13年中海油海上工程量將再創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)達(dá)到880億元,比12年的410億元左右再度翻倍,14年海上工程量估計(jì)也將有50%以上的增長(zhǎng)。我們q*石油鉆采設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)也觀測(cè)到海上自升式鉆井平臺(tái)的利用率和日費(fèi)率近期均創(chuàng)出新高。建議關(guān)注海上油氣鉆采設(shè)備和建設(shè)類公司海油工程等。
鐵路運(yùn)輸及設(shè)備:大交通部表示鐵路總公司具有調(diào)節(jié)鐵路運(yùn)輸價(jià)格的權(quán)力,彰顯了我國(guó)鐵路市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革正在推進(jìn)中,并將會(huì)觸及價(jià)格這一敏感領(lǐng)域。若市場(chǎng)化進(jìn)程較快,將有利于鐵路運(yùn)輸車輛設(shè)備需求
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