【壓縮機網】在人類技術發展的各個領域，航天航空技術一向被大家視為是最具挑戰性的一項技術，在該領域，從產品的研發到產品生產，再到最后的檢驗，都需要一系列高科技技術予以支撐。無論在哪一環節有所缺失，都會影響到最后的成功，為此我國想要提升航天航空實力，也需要從多個領域齊頭發力。

 

　　今天為大家介紹的是我國在航天領域的最新成果，成功制造出了全球最大的一款軸流壓縮機組，其功率比美國的還要大，專家分析這意味著國產航空發動機將要迎來大發展。

 

　　那這款大型軸流壓縮機組的研發與我國航空發動機的研制有怎樣的關聯呢？其實這兩大設備之間并沒有直接的聯系，但是航空發動機的試驗卻是要依賴于軸流壓縮機組的工作的。

 

　　所謂軸流壓縮機組，是為我國高空臺提供動力供應的系統，而高空臺則是用于航空發動機模擬工作的一個試驗平臺，即使是在地面也能夠創造出高空戰斗機運行所處的高空環境，以對發動機的工作性能作檢驗。

 

　　如此一來，我國各款戰斗機以及飛機所應用的發動機，在正式使用之前，都需要經過高空臺的檢測。也正是這款軸流壓縮機組功能的發揮，使得高空臺具備了高空的環境條件。

 

　　根據新聞報道，此次我國研發的這款軸流壓縮機組叫做AV140，在正常工作狀態下，其運行的風量最高能夠維持在25000立方米，最低標準也將達到20000立方米，在全球所有的工業軸流壓縮機之中，AV140憑借其優越的性能位居首位。

 

　　而且這款軸流壓縮機組自身的規模也是顯著的，其自身的重量就達到了400噸以上，單單是其核心組件的長度就達到了11米。

 

　　最為關鍵的是這一機組空心轉子以及高效葉型的設計，采用了最新的技術理念，這也是這款軸流壓縮機組能夠超越眾多機組的關鍵所在。